桥梁切割拆除施工方案

目    录

一、此桥拆除方案编制依据1

二、工程概况1

三、施工准备1

四、拆桥技术方1

4.1 拆除原则1

4.2 施工技术方案1

4.2.1 施工顺序1

4.2.2 施工工艺、方法1

五、人员及机械配置3

六、施工注意事项4

6.1 组织协调4

6.2环境保护及安全保证措施4

6.3 文明施工措施4

一、桥梁拆除方案编制依据

施工现场条件和施工环境。

与本工程相关的施工技术规范、验收标准和相应的法规等。

本公司的综合实力及类似工程施工经验。

二、工程概况

三、施工准备

项目部组织拆桥有关人员进行极乐河桥现场勘察，了解此桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力部位的受力特点。

四、拆桥技术方案

4.1 拆除原则

该桥通行人员少，拆除难度较低、风险小、但对安全、文明施工要求很高。为确保此桥安全、快捷的拆除，特制定此施工方案。

总体原则：安全第一、施工有序、从上至下、平衡对称、化整为零。

4.2 施工技术方案

4.2.1 施工顺序

拆桥顺序原则上按建桥相反顺序进行，即：围堰及挖淤程       桥面附属工程

桥面铺装及板梁       台帽（盖梁）及附属       墩台身及耳墙、锥

坡等附属        条形基础         桩基础破除        拆除废弃物处理

4.2.2 施工工艺、方法

①围堰及挖淤

在正式开工之前，利用极乐河拦水坝对该段河道先进行清淤施工。我项目部根据现场实际情况，决定在下游拦水坝上设置一台抽水泵将该段河道内河水排干，再进行淤泥开挖。开挖淤泥时采用挖掘机直接开挖，渣土车将淤泥直接运走。

②桥面附属工程拆除

桥面附属工程主要有防护栏杆等。

每侧栏杆拆除由两端向中间进行并逐个拆除。拆除时，先用铁链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后割断防护栏杆，收紧铁链，将栏杆拉到在内侧路面上，然后将所有栏杆拆除装车拉走。

③桥面铺装及板梁的拆除

桥面铺装是在板梁上现浇的砼，厚10cm，和板梁是粘连在一起的，故桥面铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小，故拆除原则是：全桥纵向对称、横向对称。

人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，先将板梁之间的绞缝砼破除，再将板梁撬起，套上钢丝绳用吊车吊起装车。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过 12 台）避免产生共振，对桥梁整体产生影响。本着对全桥对称的原则，先拆

除中间 2 块，然后依次拆除，对板梁逐片进行编号，严格按照编号 对板梁进行拆除。

④台帽（盖梁）及附属的拆除

此桥台帽（盖梁）是一次性整体施工，先从台帽（盖梁）底破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺台帽（盖梁）方向每2m一段破除出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车。

附属桥台背墙、桥头搭板拆除方法和台帽（盖梁）拆除方法一样。

桥头搭板拆除，先用风镐破除和背墙连接部分砼，再用气割割断主筋，然后用风镐破碎成若干小块再将其吊装上车运走。

⑤墩台身及耳墙、锥坡等附属的拆除

桥墩台身拆除是先墩台身上下方向每 1m 处破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺墩台身方向每2～3m一段破除出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车。整个过程按从上到下的原则依次进行，避免造成安全事故的发生。

耳墙在拆除时，为了保证安全，用凿岩机在耳墙侧面钻吊装孔，打出吊装孔后，穿入钢丝绳稳住耳墙，然后将耳墙和台身连接部分用风镐破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面再用气割割断主筋，将其吊装上车拉走。

锥坡拆除，人工用撬棍从上到下逐层拆除，拆除后直接装车运走。

⑥条形基础的拆除

条形基础拆除时，必须先将条形基础采用风镐破出主筋，然后采用气割割断主筋，用吊车先将支撑梁吊出装车，此桥条形基础是一次性整体施工，体积比较大，先从条形基础底破除出与之连接的每个桩基础主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺条形基础方向每2～3m一段破除出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车运走。

⑦桩基础的破除

破除桩基础，采用冲击钻冲碎钢筋砼桩体,然后采用气割割断主筋，将砼块吊走装车运走。

五、人员及机械配置

人员配置：设总指挥 1 人，专职安全员 1 人，技术负责人 1 人，技术员 3 人，操作工人10人。

施工机具：25T吊车1台，运渣车4辆，氧气—乙炔切割设备2套，四方牌液压绳锯机，混凝土切割机，空压机1台，风镐1台，风枪1台，脚手架、手工錾凿工具及防护工具若干。

六、施工注意事项

6.1 组织协调

6.1.1 待方案批准后，我项目部将根据批准的方案和所采用的机械设备情况，到有关部门办理相关的手续，使拆桥施工手续齐备，程序合法。

6.1.2 与当地政府协调：

搞好群众关系，确保附近居民出行方便、安全，确保拆桥安全、顺利。

6.2环境保护及安全保证措施

6.2.1拆除施工时要有专人指挥协调，并设置专职安全员负责安全施工监督、检查。

6.2.2拆除作业前要在醒目位置处设置警示标志和引导装置，在两端桥头以外设 置防撞设施，在桥梁两侧设置防坠落装置。

6.2.3拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活。

6.2.4对无法用人工破解的大块构件，均采用机械分割、破碎。

6.2.5 所有构件均做到随拆随运，并在破解处理后弃运到指定地点，不得遗弃在河道中或岸边，造成二次清理或环境污染。

6.2.6 所有机械作业必须要有专人负责指挥， 所有拆除作业人员均要戴安全帽。

6.3 文明施工措施

6.3.1 管理目标

坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

6.3.2 主要技术组织措施

6.3.2.1 施工总平面管理

合理使用场地，保证现场道路、电畅通。临时设施的布置要合理，避免二次搭建。

6.3.2.2施工操作

工地有施工负责人，技术人员现场指导；各班组负责人必须现场搞好交接；严格按技术交底、施工方案施工。

6.3.2.3 安全

危险处设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并戴胸牌；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。

6.3.2.4 现场材料

材料堆放整齐，有防污染、防潮措施。

6.3.2.5 机械设备

机械设备性能良好，无“跑、冒、滴、漏”现象；机械设备有专人管理、操作。

6.3.2.6处理好与地方的关系

在施工过程中，搞好工程共建，处理好当地政府和群众的关系，严肃群众纪律。做到施工不影响居民的生活，并未当地提供力所能及的服务。